Ответы на вопросы

23.07.2011, Балдина Светлана Вячеславовна

Есть такая точка зрения, что Постановление Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272 "Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом", которым утверждена форма транспортной накладной, не отменяет Постановление Госкомстата от 28.11.1997 N 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте" (ТТН). Особенно это касается поставок/перевозок алкогольной продукции, поскольку Росалкогольрегулирование выпустило разъяснение от 08.07.2011 о том, что товаросопроводительный документ (ТТН) должен присутствовать наряду с новой транспортной накладной.

21.08.2011, Козюлина Елена Ивановна

Как я поняла, главный вопрос Светланы Петровны в том, что перевозка осуществляется "путем найма транспортного экспедитора".

В целом договор транспортной экспедиции относится к разряду смешанных гражданско-правовых договоров, предусмотренных п.3 ст.421 ГК РФ, и может содержать как элементы договора возмездного оказания услуг, так и элементы договора комиссии (договора поручения, агентского договора). Исходя из этого возможны два варианта работы экспедитора:
1) экспедитор самостоятельно оказывает клиенту услуги, связанные с транспортировкой груза;
2) экспедитор организует выполнение другими организациями услуг, связанных с транспортировкой груза, то есть выступает в качестве посредника.
Как показывает аудиторская практика, чаще всего экспедитор одновременно самостоятельно оказывает услуги по сопровождению груза и выступает в роли посредника между организацией-заказчиком и перевозчиком.
Поэтому, в случае, если экспедитор самостоятельно оказывает клиенту услуги, связанные с транспортировкой груза автомобильным транспортом, он обязан принимать от грузоотправителя транспортные накладные и надлежаще оформлять их их при доставке груза грузополучателю.
Если экспедитор организует выполнение другими организациями услуг, связанных с транспортировкой груза автотранспортом, то есть выступает в качестве посредника, он обязан оформлять ТТН + новую товарную накладную самостоятельно.
На практике организации, оказывающие услуги транспортного экспедитора (Деловые Линии, КурьерСервисЭкспресс, и т.п.) никогда не оформляли ТТН , мотивируя свой отказ тем, что они не перевозчики. Заказчику выдаются приемные китанции собственной разработки и дизайна, некие расписки, акты выполненных работ, оформленные с нарушением требований 129-ФЗ. На наколадных отсутствуют расшифровки и подписи ответственных лиц, в акте выполненных работ отсутствуют натуральные и денежные измерители, то есть тарифы за единицу, в акте указывается только полная стоимость услуги и совершенно нет расшифровки из чего она складывается. В общем, эти документы страшно даже показывать проверяющему? понятно, что все они не будут приняты к учету в расход для уменьшения налогооблагаемой базы по НП. Так что скорее всего с такими бумажками налогоплательщику , принявшему на расходы доставку товаров экспедиторами, придется отстаивать свою позицию в суде.
Бороться с экспедиторами не предоставляется возможным. У них один ответ : "ТТН не предоставляем, не хотите - не пользуйтесь нашими услугами."
Ниже привожу письмо клиенту , которое разослала крупная компания ООО "Деловые Линии" в связи с Пост Пр-ва РФ от 15.04.2011 N 272.
Время создания: Wed, 27 Jul 2011 20:33:24 +0400
Тема: Постановление правительства и новая ТТН
Уважаемые клиенты!
Хотим сообщить Вам, что в соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 30 июня 2003 года № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» и национальным стандартом Российской Федерации ГОСТ Р 52297-2004, утвержденным Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 декабря 2004 г. № 147-ст наша организации – ООО «Деловые Линии» оказывает Вам и другим своим клиентам транспортно-экспедиторские услуги, иными словами осуществляет деятельность по организации доставки грузов от грузоотправителей до грузополучателей.
Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 года № 554 утверждены Правила транспортно-экспедиционной деятельности. В пункте 5 указанных Правил определен перечень экспедиторских документов, которыми являются:
-поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции);
- экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя);
- складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).
В связи с чем нами не оформляется и соответственно не может быть представлена Вам транспортная накладная по форме, установленной Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 г. № 272, т.к. она применяется при перевозке грузов, но только в тех случаях, когда Вы, как грузоотправитель (заказчик) передаете свой товар организации непосредственно осуществляющей перевозку грузов (перевозчику) на основании договора перевозки (гл. 40 Гражданского кодекса РФ).
ООО «Деловые Линии» непосредственную перевозку грузов, принадлежащих Вашей компании не осуществляет, так как грузового автомобильного и иного вида транспорта для этих целей в собственности не имеет, а оказывает услуги, как уже отмечалось выше, по организации доставки (перевозки) грузов на основании договора транспортной экспедиции (гл. 41 Гражданского кодекса РФ).
Также, хотим обратить Ваше внмиание на то, что в соответствии с п. 2 ст. 9 Закона РФ «О бухгалтерском учете», первичные учетные документы принимаются к учету, если они составлены по форме, содержащейся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации, а документы, форма которых не предусмотрена в этих альбомах, должны содержать соответствующие обязательные реквизиты.
В Альбомах унифицированных форм первичной учетной документации формы по услуге транспортной экспедиции не предусмотрено. Применяемая нами экспедиторская расписка – накладная, в полном соответствии с законодательством о бухгалтерском учете содержит все необходимые обязательные реквизиты:
- наименование документа;
- дата составления документа;
- наименование организации, от имени которой составлен документ;
- содержание хозяйственной операции;
- измерители хозяйственной операции в натуральном и денежном выражении;
- наименование должностей лиц, ответственных за совершение хозяйственной операции и правильность ее оформления;
- личные подписи указанных лиц.
Таким образом, достаточными документами для отражения операций в бухгалтерском учете для принятия в целях налогообложения прибыли расходов на транспортно-экспедиторские услуги, оказываемые нашей компанией, являются:
- договор транспортной экспедиции автомобильным транспортом;
- экспедиторская расписка, которой является накладная ООО «Деловые Линии»;
- акт оказанных услуг;
- платежные документы на оплату оказанных услуг.
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ

Примечание:
- договор транспортной экспедиции автомобильным транспортом - вранье, они работают без договора;
- экспедиторская расписка, которой является накладная ООО «Деловые Линии» ? оформляется с грубейшими нарушениями, на ней нет ни одной подписи !!!!!
- акт оказанных услуг - это вообще филькина грамота, без расшифровки статей расходов, единиц измерения.

РЕЗЮМЕ
У заказчиков нет другого выхода, как принимать эти безобразно оформленные документы и надеяться на русское "авось".

Скрыть ответы

Ответить